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23/09/2007 骑车自驾游——吉良吉田 来日本后入住西尾市也已经有半年多了。西尾市最南端的一色町和吉良町临三河湾,趁着夏天难得凉爽的阴天,骑上这辆跟随我8个月有余的奔驰26,向着大海进发。 虽然早在网上查好了行进路线,十字路口的名称,以及大致的前进方向。但是,日本的路并非正南正北,走到中间一段还是跟自己预计的道路有所出入,但还好把握住大方向不错,没多久又找回到了自己原本标记的道路上。 这样,大约骑了个一个半小时有余,大约三点半的时候接近目的地。在我记录的最后一个路口之后,一个转弯,大海豁然出现在眼前。海风呼呼的吹在脸上,已经能感觉到空气中咸咸的味道。可能是因为大部分公司学校都三连休的关系,来这里的人也不少。不过,除了几个被家长带着的小孩子之外剩下大都是来Ba-Bi-Q或者钓鱼的。沿海岸漫步,感觉这里的水也不怎么干净。水质于南北戴河也差不多,从告示牌上来看,这里也同样是靠拦鲨网来防止鲨鱼,游泳的人几乎看不到,不知道是因为来的时候不好还是大家也觉得水不干净都跑冲绳或夏威夷去了。 沿海岸小行一圈回来,原本就藏在云朵后面的太阳变得更难寻其踪影,天色也随之渐渐暗了下来,坐在堤岸的石阶上,任由海风吹着,听海浪拍打的声音,抛开一切的忙碌,闭上眼睛,深呼吸。 10/09/2007 Release & Challenge 周末去了位于长岛的superland游乐园——ナガシマスーパーランド(Nagashima Superland)。从名古屋乘高速BUS约40分钟,跨过木曾川到达长岛海滨。
说起来,自从N多年以前北京游乐园一别之后,除了万圣节一游欢乐谷外,就再没去过游乐园了。其实原本我也并不是对这种刺激性娱乐很感兴趣,再有因为有一定的危险因素存在,自己并身也并不太敢去尝试。想想小时候,北京游乐园的招牌翻拱过山车,光是看着就觉得够激烈的,翻过两圈在未接触过物理的天真年代还觉得是件很神奇的事情。却未曾想,今天的我乘着昨天的奇迹翱翔。 入门买的是のりものパスポート(passport),也就是所谓的通票。其实就是一个类似手链似的带子,系在手上,很方便,检票的时候也一目了然。在长岛乐园,主题自然就是ジェットコースター了(Jet Coaster)。这里从小到大一共有6个这样的过山车。当然,规模、难度也是逐级递增。上来坐了两个过山车还有海盗船热身。之后,就是FreeFall,这个瞬间自由落体的感觉,虽然很恐怖,但是因为非常快,几乎没太反映过来的时候就已经结束了。不过上到顶端而未开始下落之前,对这高度还是胆怯了一下。 对于海盗船、疯狂老鼠、激流勇进这些传统熟悉的项目来说,确实是追回了童年的回忆。记得小时候坐疯狂老鼠还是在石景山游乐园,坐的时候不知道为什么,乐的肚子直疼。还出溜到车子里面去了,当时老爸还以为我吓哭了呢,担心半天。激流勇进是这一天唯一一个玩了两次的项目。玩之前,广播就一直不停的在说因为水的冲击力很大,请大家注意。不过显然在事实面前语言总是惨淡无味的,真正被剧烈的水花拍打一次才发现原来是如此的淋漓畅快。 进入正题,这里最强的两座过山车,一白一红。白色的虽不如红色高大,却很广阔,号称是世界上最大木质结构过山车。左右上下不断,来回穿梭,不停的颠簸,加上十足的速度感以及庞大的占地面积,绝对是这里最有代表性的设施了。当然,这还不是最刺激的。一个被称做Steel Dragon 2000的红色过山车才是这里当之无亏的No.1。听说最高点有70多米高,时速150多公里。挑战于此也是征服了长岛乐园之最。 夜幕降临,乘观览车上行,于最高点时,夏祭的礼花绽放,照亮了整个夜空。一直想用镜头捕捉下这些瞬间,却发现如此之难。原来最美的瞬间,只能通过亲眼的见证而将其永远的留在心中,感受它,竟是如此的美。
不知道该说是压力的释放,还是战胜自我的挑战,亦或仅仅是单纯的体验呢。 ともかく、オレ、やった、それに、楽しかった。 It was high, in the sky. 06/09/2007 颅煮 转眼间夏连休结束已经又半个多月了。回来后感觉时间过得很快,虽然只是短短十天的休息,但是确实感觉是半年多来最好的一次缓冲。
工作、生活还是一切照旧。只是最近感觉比较混乱,好象有很多事想不明白,却又说不清是什么。
脑子仍旧在不停的转动,却没有了轨道,不知思绪将飞向何方?
有时候真想写写今天发生了什么新鲜事,不过遗憾的是今天做的唯一一件事就是在继续琢磨昨天未完的BUG。
台风又猛烈的来了,刮碎一把雨伞只是瞬间。
语无伦次的混乱着,大脑迟钝中…… |
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