来日本满一年了，同时也是独立生活开始的一年。也许很多人也在准备或已经开始独立的生活，但对于从小娇生惯养过来的独生子来说，这也堂每个生活在社会中的人所需要的必修课，上得也并非如此轻松。自由的生活必然伴随着寂寞的代价，回首这一年的成长，感慨良多。

 

关于工作
      在国内念了四年重点大学。说来也是个不伦不类的地方，国内名牌大学的人看不上这里，但每年却也有几千考生望这里兴叹。不想多去评论学校如何，只是至少在毕业的时候，通过它也通过我自己的努力机缘巧合的得到了这样一个机会，实现了我一直以来出国看看的心愿。
      在这样一个毕业等于失业，大家打破头抢工作的年代，能有这样一个机会，也许算是幸运了吧。来到这样一个消费水平居世界顶层社会的底层，说是挣着比国内毕业生高4-5倍的工资，却过着最普通的工薪生活。
      工作对很多人来说，好象是人生梦想和意志消磨甚至瓦解的温床。无休止的重复占据了生活中太多的时间，但是为了生计，似乎人们又不得不做。
      现在与人谈起我的工作的时候，最多提到的就是最开始的三个月。俗话说万事开头难，这第一份工作着实的让我真真切切的体会了一次这句话的深刻含义。
      工作了，并不像在学校中，通过一次又一次的考试来刺激学生们在最关键的时候拼搏一下，之后再通过假期足足的来个缓冲。工作并不给你喘息的机会，每一天可能都是期末考试。一个接着一个的课设，一个接着一个的审核。有时候工作日程紧的时候，常常有种能否撑到这周结束的感觉。再一波又一波的BUG中挣扎，面对的是一次又一次的软件结合日程。而对于此，是否更改惊叹的是人的适应能力呢。就说语言的交流，在开始的时候肯定是个非常大的困难，即便是现在我也不能说我逾越了这个障碍，但是，通过努力，我也看到了可喜的进步。
      虽然开始的时候我总在抱怨我的担当，因为他太忙而基本上没有教过我什么东西。的确，我时常感觉很非常无助，但恐怕也正因此，为了逾越这样那样的困难，不得不更加努力，不得不去寻求各种办法通过各种途径来解决问题。面对着冷漠成长，不说世态炎凉吧，但这种并非物理意义上的孤单，也让我感受到一种艰辛。
      现今，日本社会工作的体制和其他国家相差很多，有些概念似乎只有在这里才有，有些群体的存在似乎不太容易被其他地方的人理解。刚开始来的时候我也很难搞清楚，什么契约、派遣、外驻。但轮回于此制度中，才发现，这里之所以没有国内一样复杂的人际关系，恐怕就是因为过于明确的等级制度。各自守备的阵地就是你应该待的地方，做你应该做的事情。
      从小到大，学的知识从泛泛到单一，进入社会的这第一步，通常是靠一门手艺起家。IT民工们也不例外，键盘不比刀叉，逻辑不比厨艺，虽然学了几年的专业，但书本毕竟不比真枪实弹。看到企业级的开发，在惊叹中才不得不承认，原来大学四载所谓的课程设计全是撒尿和泥。于是为了能混上一口所谓的白领饭吃，也要下一翻工夫来钻研技术。但是，忙于潜心研究厨艺的大师傅们，有几位想过要拥有一家属于自己的餐厅呢？对于技术，各个开发组织有各自不同的特点，游走其间，即便精得一门，换了门派也得有个重新调整的过程。被别人牵着鼻子走，我们学会的东西，不过叫做适应。
      在国人舆论中，日企的口碑一向不好，原因当然大都是过于严格的管理制度和加班无极限的献身精神。当然不亲身去感受一下，终归也是道听途说。在日本，对于这种严格的管理制度，虽然麻烦、烦琐甚至可以说是死板，但对此我并不抵触。作为一个公司来讲即需要盈利，但也更需要对盈利负责，我觉得这种不随意推脱责任的态度是值得我们去学习的。此外，做事情也常常能感受到他们严谨的态度，对一个产品生产的企业来讲，严格保证质量，反而更是喜欢偷机取巧的人应该学习的地方。至于加班，不说日本这边，现在做IT的同学们也都非常辛苦，半斤八两。但还是一定要量力而行，毕竟熬坏了身子就什么都没了。
      工作是迈出独立生活的第一步，这就是所谓要先独立生活，首先需要在经济上独立。因为我们需要一个睡觉的地方，需要每天能坐在桌子前吃口热饭，为了满足最基本的生活需要，我们去过劳动换取流通货币。这是个开始，一个不太坏的开始，但不能掉以轻心。开始了，就不要停下，即便时快时慢，就算快乐并痛着。

 

关于生活
      生活，是每个还在呼吸着的人都在做的事情，但是能够精心的去过，或是说过着高质量生活的人恐怕就少之又少了。
      想想以前三点一线的生活，即便有假期也完全宅在家里玩游戏的生活，虽然现在的业余时间少了，却发现似乎反而比以前更丰富了。
      自己生活的开始，首先学的就是做一个家庭主妇。吃穿住行等等，都需要自己照料。虽然是最平常不过的事了，不过每周例行的洗衣做饭跑超市，却必须是风雨无阻的。

 

饮食
      平时因为工作，所以业余时间很少。到周末自己给自己做上一顿美味的中华料理似乎成了一件必不可少的事。虽然经常性的去外面吃饭，但是日本人也讲求经常外食对身体不好，所以有时间还是会自己下厨。日本的食材确实没有国内丰富，而且价格也要贵很多。水果比起蔬菜就更是有过之而无不及了。当时回国的时候，对日本的吃基本也是抱怨最多的地方。毕竟嘛，想想这个世界上，恐怕真的是再也找不到一个饮食方面比中国强的地方了。
      当然即便如此，饮食文化毕竟还是会根据地域不同而产生一些独具风格的产物。说到和食，一般人印象中首先会认为的就是清淡，然而来日本之后才发现实际却非如此。其实日本最常见，也最容易能吃到的基本都是炸物。这些炸过的肉和生蔬菜加上味噌或蛋黄酱之类的一种调味料，再放在米饭上面，就成了一个日式的盖饭了——日本称为「丼」。当然，炸的东西对身体不好，常能吃到也容易厌烦，所以周围的朋友来日本之后普遍都对炸的东西兴趣直降。
      说到在日本这边爱吃的东西，我肯定会毫不犹豫的说出うなぎ——鳗鱼。这个在日本吃的也很有讲究，到夏天是吃鳗鱼的最佳季节，在日本的吉野家也会在一定的时节推出鳗丼，只是价格便宜，味道自然也非常一般。吃过很多地方不同价格的鳗鱼饭，味道虽然如出一辙，但肉的口感和一些细微的地方还是不一样的，自然价格高的鳗鱼还是更优质一些。说起鳗鱼，在日本的原料很大一部分都进口于中国南方。而且比例还相当不小，在国内却并未发现什么吃鳗鱼的好地方，相比即便是有也十分稀少吧。
      当然，像生鱼片、寿司这类很传统的和食也是经常吃的，自然本地的味道还是更好吃一些。想起当时在国内日本料理吃到的生鱼片，感觉比这边还是要差一些的。
      日常便饭之外，不得不提的就是日本的拉面屋和居酒屋。这两个虽然本不是一类，只是在外食的时候基本是人们最常去的两个地方，也可以是说大街小巷都很容易寻到的店。拉面在日本也是一道独特的风景线，曾经在京都的时候，京都站的大楼中就有一层都是拉面，被称做拉面小街，风味也大都是偏关西风一些。我对此没什么了解，大抵感觉，日本的拉面风味还是很讲地域区别的。想必北海道的札幌风味一定是与九州的截然不同吧。居酒屋我们一般是不去的。只是在有像新人会或年末的忘年会这样的聚会时大家才去找一家饮品自助的地方大喝一场。说是大喝，真没见日本人怎么能喝。恐怕这就真的是他们并不是能喝，而仅仅是爱喝吧。对很多人来说这也是一种发泄或交流的方式。
      除此之外，其实中华料理店在日本也是非常非常容易找到的食处。只不过味道实在是很难与国内找齐。有很多家不知道是不是为了适应日本人的口味，菜的味道都有些偏甜。另外，有一种比较常见的现象感觉并不让人比较别扭，就是看到的中华料理店有一半以上都写着台湾料理，进去的时候，不论是老板还是店远却都明显是北方口音。其中曲折说到这里旁人大抵也都能猜出一二了。
      最后，关于零食。暂且不说好不好吃，日本食品的包装感觉是一个看点。不论是颜色还是图案上，看到后就给人一种很想买回去尝尝的感觉。具体其中的技术含量并不太清楚，但每次逛超市的时候确实是常有这种感觉的。我比较感兴趣的巧克力，这边也是种类繁多，只是经常上火不敢多吃。另外，布丁也是很常见的零食，感觉味道不错，缺点就是热量太大，容易发胖。
      总之，注意营养，合理膳食是生活的基本，不注意肯定是不行的。

 

旅行
      从小到大，宅了这么多年，终于现在也变得喜欢往出跑跑。虽然东京和大阪两个大城市都还没有去过，不过一年下来远的近的也去玩了不少地方。远的仙台、京都、伊勢志摩，長島、近的犬山等愛知県内的地方也跑了不少。
      因为没有车，所以能去的地方基本拘泥于电车和徒步可以到的地方。有时候可能经常会走几个小时的路，但是对于办公室一族工作所带来的严重运动不足来讲，户外活动活动也还不错。
      在日本游玩，其实感觉走到那里都差不太多，这个岛国好象有着出乎意料的一致性。通遍全国的JR铁道，到哪里都有的便利店以及各种连锁店。即便坐上车长途奔袭一番，却好象一下又回到了起点。当然去到不同的地方，还是会发现因为地理位置或人文环境略有不同所带的差异，这就好象北边虽然已经冰雪覆盖了，但中部还是十几度阳光明媚的天气。
      出行之前可以仔细的做一些攻略，或寻找一些优惠的旅行方式。在日文的yahoo上可以非常方便的查到详细的电车换乘方式，以及未来一周的天气情况。另外，在一家叫做jalan的网站上还可以预定好旅馆。要去的各个地方也可以提前在yahoo的地图中看个仔细。当然，带上PSP的地图也能成为便利的检索工具。
      整理好行囊，带上一份轻松的心情出发。比起平日憋在办公室里，这也许是假日中最宣泄的方式了吧。
      说到旅行，不得不提的就是日本的交通，一直在提的就是JR，也就是Japan Railway。这种铁路是国营的，覆盖全日本。因为路线非常长，所以基本也是在分段分线的进行管理。之所以这么说，还是上次去伊勢旅行的时候发现，東海道線上的月票IC不能在関西線上使用。而且，JR的列车虽然外面看上去差不太多，但车厢上的一道彩色横条，却在不同的地方有不同的颜色。比如，在名古屋最多看到的是橙色，到了京都则是褐色的，记得在仙台看到过的是绿色的。
      当然，如果说JR是全日本交通的主动脉的话，那么活跃才其间的各种私铁及大城市中的地铁，也发挥着各自重要的作用。就说每天去公司上班吧，坐的就并不是JR，而是在愛知県内运营的一条私铁——名古屋铁道。虽然是私铁，但运营的状况却一点也不逊色于JR，乘务人员同样工作得有板有眼，管理上也是井井有条。统一的着装，统一的动作，统一的发号施令。不得不佩服他们对工作认真负责的态度。
      电车对在日本的人们来说，已经是生活中不可缺少的一部分。无论是电影还是动画，在日本的影象作品中也是时常出现的。日本人中也有些有电车情节的人，尝试着去坐电车环游日本。这样的书，这样的杂志，也是很容易找到的。
      但是，电车毕竟所及之处还是人口聚集的地方，剩下其力所不能及的地方，还是bus这样更加灵活的交通工具的天下。其实来日本之后坐bus的次数真的是屈指可数。在名古屋的时候，地铁的线很多，基本繁华地段都可以去到，所以根本没坐过bus。不过在仙台和京都的时候，因为地铁线路并没有足够的复杂度，所以就必须要乘bus移动了。
      无论之前所说的JR、地铁还是私铁，坐车买票，都是使用自动售票机。说到自动受票机，日本这类自动收钱找零的系统其普及程度和效率着实让我惊叹了一番。应用最广泛的地方当然是卖票、饮料及香烟。此外，有些超市收银机，饭馆食品券的购买或小的零售商也有用到的。
      日本的交通虽然很方便，但价格也并不便宜。比如，从我们这里到名古屋，大约40km的距离，乘名铁单程票价就是710日元（约合人民币45元）。新干线则更为昂贵，从名古屋到东京的价格是10700日元（约合人民币674元）。地铁大约200-300日元之间（合人民币13-19元），市内bus一般也不比地铁便宜。长途旅行除了JR是相对比较便宜的移动手段之外，日本还有一种深夜bus。所谓深夜bus，就是夜行出发，一般是晚上22点以后，次日凌晨到达目的地，价格和花费时间与坐JR差不太多。比如，去东京的话，bus和JR都要6000日元左右，耗时约5-6小时。再有就是为了方便人们一天内多次移动而产生的一日乘车券，顾名思义，就是一天内可以随便多次乘车的票。在名古屋的市内地铁和bus的一日券是600日元（约合人民币38元）。
      虽然价格不便宜，但与此同时换来的服务质量以及效率还是非常高的。在日本无论是电车还地铁，无论国营还是私营，都是非常非常守时的。被制定好的列车时刻表，分为平时和节假日两套方案。列车进站出站的时间与时刻表上相比，基本上误差是在1分钟以内的。即便因为特殊的时间而延误时间的，一般也都控制在5分钟的延迟，并且当时会反复在站内播报。这样做最大的优点就是在快节奏的生活中，为人们尽可能的节省时间。人们出行的时候也可以更容易的计划。几点出发，几点到达，形成的时间及价格都可以很方便的查到。另外，日本的电车也都从快到慢分几个级别，方便远近不同的乘客来挑选合适的车来乘坐。感觉这些都是非常成熟精良的管理体系，个人感觉非常值得国内的交通运营方面学习。

 

服装
      服装方面一直是我不太擅长的话题，不过到日本之后也耳濡目染的受些影响。提起时尚，东京算是世界上非常出名的了。相信由此带给全日本的影响力也不小。
      不说年轻人，即便上了些年纪的人，穿着也是和国内大不一样的。看到的一些中年的男子，穿着也和一般年轻人的休闲装差不太多，只不过颜色的款式的选择上不像年轻人那么张扬。
      年轻人的着装，种类就非常繁多了，但是运动感觉的比较少，基本是看不到的。只有少数学生会给人这种感觉。
      日本人的打扮，基本是从头发开始的，各种各样的发型，感觉最大的特点就是给人很强的层次感，不规则的感觉看起来效果也很不错。染发的话，基本看不到什么红色，大都是黄色为主。这点上是最明显的区分外国人和日本的标识之一。日本人中特别是年轻人，90%都会在头发上下一翻工夫，而外国人在这方面的比率则低很多。
      服装上感觉日本衣服的版型设计和国内是不太一样的，虽然可能都是一件衬衫，但是因为细节地方的不同，就会让人感觉完全不一样。在上半身的衣服中搭配的方法是多种多样的，而裤子方面，牛仔裤同样也还是主流。只不过非常明显的区别就是，国内穿牛仔裤一般都是肥大一些的，裤腿的地方也宽松少长，可以罩住鞋子，稍微堆起来一点的感觉。而日本的牛仔裤则主要是瘦版为主，整个轮廓比较清晰，另外特别是到脚踝的部分会有收缩，这样的效果最后可以把鞋面全部露出来。刚来的时候感觉看不习惯，但是慢慢发现这样也产生的另外一种视觉效果也还不错。但是如果腿太粗了显然还是宽松一点的穿法更好一些。
      日本衣服的设计确实比国内要时髦一些，而且意料之中大多数衣服都是made in china。果然，日本也在吃中国廉价的劳动生产线，大概只是因为签了某些协议才使得这些衣服没有流入国内市场。
      除此之外，学生的着装就显得相当的统一了。不论男生女生基本都是黑色为主的正装式校服和皮鞋，女生一年四季都是裙子。而且无论男女，基本都有打领带，但是日本学生领带的打法有时候也宽松的比较夸张。每个人都背个漆皮大包，好象要到哪里旅游去似的，真不知道他们每天上下学是否有必要背着那么多书？另外，对于皮鞋，日本的学生甚至有些成年人中也会看到的一种做法就是把鞋的后跟完全踩扁，当做皮拖鞋的感觉在穿。就算日本是到那里都会经常拖鞋吧，不过这种床法也让人有点不太能接受。这其实也正是所谓文化上的差异。平时在办公室或者说甚至在电车上也经常能看到有人脱了鞋往座位上一跪，好象他们的确觉得那样更舒服一些。再有就是即便到了周末，日本的学生们也不会脱下他们穿了一周的这身校服，在大街上看到的学生们照样很平时的打扮完全一样。不知道他们是否就是只有校服可以穿呢？但是，我猜想，因为他们一般满18岁后就开始自己独立生活了，大概也是那个时候开始，通过自己的劳动成果去买自己喜欢的衣服穿吧。如果这个猜想成立的话，个人感觉也不失为一种不错的教育方式。

 

最后
      回想去年的这个时候，在家里最后check行李，还有父母和最好的朋友陪着准备第二天早上送我。怀揣着兴奋与不安，飞到一个陌生的国度。而现在一切都已成为日常。失去新鲜感，其实既是一种悲哀，也是一种进步。一年的积累带给我很多收获，很多感受，多到不能在短短几段文字中全部表达出来。所谓经历恐怕就是如此，听到见到了，就能激发人去思考，也能拓展人的思路；痛苦过了快乐过了，就能在人心中留下称为感受的烙印。把握好这些资源，都是为自己服务的基础，相信这些收获也将为我受用终身。
      渐渐走出彷徨的迷雾，为了梦想，为了创造更美好的未来而努力奋斗。